La energía geotérmica de la península ibérica puede generar cinco veces la capacidad eléctrica actual

Mapa de flujo de calor en superficie de la península ibérica. / UVa-www.lacasig.com

Fuente: SINC.es

Investigadores de la Universidad de Valladolid han estimado cuánta electricidad se podría obtener con el calor que se almacena bajo los diez primeros kilómetros del territorio peninsular. Los resultados indican que alrededor de 700 gigavatios, lo que quintuplica toda la capacidad eléctrica instalada en la actualidad. Galicia, Castilla y León, Andalucía y Cataluña son las comunidades con el mayor potencial.

La temperatura aumenta 30 ºC cada kilómetro que se desciende bajo tierra. Este gradiente térmico, generado por el flujo de calor del interior de la Tierra y la desintegración de los elementos radiactivos en la corteza, produce energía geotérmica. Cerca de 500 centrales en todo el mundo ya la utilizan para generar electricidad, aunque en España todavía no hay ninguna.

Sin embargo, el subsuelo de la península ibérica tiene capacidad para producir hasta 700 gigavatios si se explotara este recurso con sistemas geotérmicos estimulados (EGS, por sus siglas en inglés) a entre 3 y 10 kilómetros de profundidad, donde las temperaturas superan los 150 ºC. Así lo confirma un estudio que ingenieros de la Universidad de Valladolid (Uva) publican en la revista Renewable Energy.

“La explotación de un sistema EGS pasa por la inyección de un fluido –agua o dióxido de carbono– para extraer energía térmica de la roca situada unos pocos miles de metros bajo la superficie, y cuya permeabilidad se ha mejorado o estimulado previamente con procesos de fracturación�, explica César Chamorro, uno de los autores. “Después, el fluido calentado se lleva arriba a la central geotérmica, donde se produce electricidad, generalmente mediante un ciclo binario (con intercambio de calor entre el agua y un líquido orgánico), y se vuelve a inyectar al yacimiento en un ciclo cerrado�.

Aunque existen estaciones EGS experimentales en países como EE UU, Australia y Japón, solo hay una conectada a la red: la de Soultz-sous-Forêts en Francia. El resto de las centrales geotérmicas actuales están en las pocas zonas de la Tierra donde se producen anomalías térmicas y presencia de agua caliente a poca profundidad.

“Sin embargo, los recursos EGS se distribuyen de forma amplia y uniforme, por lo que su potencial es enorme y podría proporcionar una potencia significativa a medio o largo plazo, de forma constante las 24 horas del día�, destaca Chamorro, que compara: “Los 700 GW eléctricos que indica el estudio representan aproximadamente unas cinco veces la actual potencia eléctrica instalada en España, si sumamos la de los combustibles fósiles, la nuclear y la renovable�.

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Españoles hallan una gran tumba en Luxor de hace 4.000 años

Foto: CSIC

Fuente: europapress

El Proyecto Djehuty, liderado desde el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), ha descubierto en la colina de Dra Abu el-Naga, en Luxor (antigua Tebas), una gran tumba subterránea de la dinastía XI del Antiguo Egipto (hace 4.000 anos).

Estos hallazgos, realizados durante la XIII campana de excavaciones arqueológicas, ayudan a comprender una época clave: el momento en que Tebas se convierte en la capital del reino unificado del Alto y Bajo Egipto.

El Proyecto Djehuty, financiado por Unión Fenosa Gas, con la colaboración del Ministerio de Educación, Cultura y Deporte, ha centrado su trabajo de los últimos cuatro años en la excavación al oeste del patio que conduce a la tumba de Djehuty, un área que estaba hasta el año 2007 ocupada por las casas de un poblado que fue entonces demolido y su población realojada en un pueblo con casas nuevas construidas expresamente.

Las excavaciones y los hallazgos de las cuatro últimas campañas se sitúan a metro y medio por debajo de sus antiguas casas. En la última campaña se han excavado tres pozos funerarios de la dinastía XVII. Uno de ellos, muy cercano a la entrada del patio de Djehuty, desciende seis metros y, al fondo, se abren dos pequeñas cámaras sepulcrales. La cámara norte tiene un agujero en su muro derecho, a través del que se accede a una gran galería subterránea.

El tamaño y la disposición de la galería indican que se trata de una tumba de la dinastía XI. Es muy similar a algunas de las tumbas excavadas en los años setenta por Dieter Arnold en El-Tarif. El pasillo, muy bien tallado, tiene dos metros de alto y dos de ancho. Discurre a lo largo de más de 20 metros y gira en un ángulo de 50 grados para descender en rampa durante 20 metros más, hasta llegar a una cámara sepulcral cuadrangular.

“Las dimensiones de esta estructura subterránea son considerables, lo que no deja duda de que la tumba perteneció a un miembro de la familia real o a un cortesano de alto rango. El suelo del pasillo y del pasadizo en rampa esta cubierto de restos humanos y vasijas de ceramica que data de la dinastía XVII, lo que parece indicar que la tumba fue reutilizada en aquella época”, ha explicado el investigador del CSIC Jose Manuel Galán.

Esta nueva tumba puede arrojar luz sobre los tiempos de la dinastía XI, una época de la que se tiene poca información “es un periodo de la historia de Egipto del que se conoce poco; se sabe que hubo una guerra civil que precedió a la reunificación política del Alto y Bajo Egipto (el sur y el norte) bajo un solo monarca, Montuhotep”, ha apuntado Galán.

Del mismo modo, ha añadido que “Montuhotep unificó el país tras más de cien anos de divisiones internas y disputas entre provincias. “Bajo su mando, Tebas se convirtió en un centro floreciente para todas las manifestaciones artísticas y culturales, por lo que esta época siempre fue considerada como una edad clásica o dorada dentro de la larga y productiva historia faraónica”, ha añadido.

En el ano 2009 el proyecto ya había encontrado dos enterramientos intactos de esta misma dinastía, hacía 2000 a.C., excavando a un metro por debajo del patio de entrada a la tumba de Djehuty. Uno pertenecía a una mujer de mediana edad, que los investigadores apodaron Valentina, adornada con un sencillo collar de fayenza y cuyo ataúd fue simplemente depositado sobre la roca del suelo y cubierto con arena.

El otro enterramiento, dentro de una pequeña oquedad en el terreno, pertenecía a un personaje llamado Iqer, que se hizo enterrar con sus bastones de mando, sus arcos y flechas. Su ataúd, pintado de rojo y con bandas de inscripciones con los signos jeroglíficos pintados de colores, se encuentra hoy en el Museo de Luxor.

Los nuevos hallazgos confirman que estos dos personajes no estaban solos y que debajo de las tumbas de las dinastías XVII y XVIII se encuentra la necrópolis quinientos años más antigua, de hace 4.000 años, con algunos enterramientos todavía intactos.

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La batalla de la innovación en el desembarco de Normandía

Reconstrucción digital del planeador Waco CG-4, estaba hecho de madera y tela y podía transportar a trece soldados y armas, además del piloto y copiloto, y era muy silencioso. / Dassault Systèmes

Fuente: SINC.es

Hoy se cumplen 70 años de la Operación Overlord en las playas de Normandía. Coincidiendo con el aniversario, investigadores de la firma francesa Dassault Systèmes han querido rendir homenaje a los ingenieros que hicieron posible la victoria de las tropas aliadas en la batalla más decisiva de la Segunda Guerra Mundial. Con viejos planos y fotografías y unos pocos restos, han reconstruido digitalmente desarrollos emblemáticos, como el puerto flotante Mulberry y el planeador silencioso Waco CG-4.

Blessent mon cÅ“ur d’une langueur monotone. En este verso del poema Canción de Otoño de Paul Verlaine, leído por un locutor de la BBC, a las 23:15 horas del 5 de junio de 1944, se escondía un mensaje cifrado que desencadenaría, a las 6:30 horas del día siguiente, el D-Day, la Operación Overlord, considerada la batalla aliada más decisiva de la Segunda Guerra Mundial en seis playas de la costa de Normandía (Francia) contra la invasión europea del Tercer Reich.

Setenta años después, investigadores de la compañía francesa Dassault Systèmes se han armado de las últimas herramientas 3D y de realidad virtual inmersiva y han pasado más de un año desarrollando modelos digitales de algunos de los inventos de los héroes ocultos del desembarco. Ingenieros que fueron capaces de producir, en un tiempo récord y con escasez de materiales, puertos flotantes, planeadores silenciosos y barcos con marcha atrás que llevaban a los soldados hasta la misma orilla de las playas normandas y que contribuyeron en gran medida al éxito de la misión.

Dassault Systèmes, dedicada al desarrollo de software de diseño 3D y realidad virtual para el sector industrial, en ámbitos como el aeroespacial y transporte, ha puesto a treinta de sus ingenieros a trabajar “para recrear digitalmente estas innovaciones, de las que solo quedan viejos planos, fotografías y ruinas. Nuestro objetivo es que la historia no los olvide�, explicó a Sinc Nicholas Serikoff, responsable del proyecto D-Day de la firma, durante una reunión con periodistas europeos en la sede de la empresa en París.

La compañía ha utilizado su software Catia CAD 3D y un sistema de escaneado láser móvil de una pequeña compañía también francesa, llamada AGP, para lograr las réplicas digitales de algunos de los desarrollos más destacados de la Segunda Guerra Mundial. “Los resultados podrán ser utilizados en demostraciones del desembarco en museos y exposiciones, en investigación y en educación�, destaca Serikoff.

Mulberry Habour

El éxito del desembarco de Normandía que puso en Europa a 2,5 millones de personas, 500.000 vehículos y cuatro toneladas de suministros, fue posible en gran medida gracias al desarrollo por parte de ingenieros de puertos de la Royal Engineers de una impresionante pasarela flotante, llamada Mulberry Harbour.

“Los alemanes habían ocupado y minado todos los puertos franceses, así que la única manera que Winston Churchill imaginó para para desembarcar de manera masiva tropas y material fue la creación de este puerto artificial�, explicó a Sinc Tim Beckett, hijo del comandante Allan Beckett, responsable del desarrollo de esta infraestructura para el D-Day.

Tim Beckett, que también es ingeniero de puertos, pero en el ámbito civil, ha colaborado para ayudar a los investigadores de Dassault Systèmes a interpretar los planos de Mulberry que se conservan en el Museo Real de Ingeniería de Londres. También ha facilitado los que guardaba su padre.

Gracias a esta información y a las fotografías de la batalla tomadas por Robert Capa, la firma ha podido hacer una impresionante recreación de realidad virtual inmersiva de la pasarela y el paisaje que la rodeaba con todos sus detalles por la que el hijo de su inventor ha podido pasear de nuevo.

Mulberry Harbour fue llevado pieza a pieza por el Canal de la Mancha. “Los alemanes sabían de estos movimientos, pero pensaron que era material para reparar puertos; nunca imaginaron que se fuera a instalar un puerto artificial�, dice Beckett.

Se construyeron no uno, sino dos puertos artificiales, los Mulberry A y B. El primero fue destruido por una tormenta y solo quedó operativo el B, que se ensambló en el mar frente a Arromanches (Calvados, Baja Normandía) en menos de dos semanas.

Según Beckett, fue una innovación radical cuyos avances aún se utilizan hoy. Constaba de un sistema de carreteras de 16 kilómetros, con una anchura de 24 metros, instaladas sobre pontones de acero o de hormigón, que podían resistir el peso de un tanque Sherman de 40 toneladas. Estas carreteras conectaban la playa con un muelle flotante mar adentro donde grandes barcos podían atracar y descargar los suministros. Además, se colocaron enormes cajones hidráulicos de hormigón armado en semicírculo para formar un rompeolas que protegieran la infraestructura de mareas y tormentas.

La instalación, disponía de dormitorios y enfermería y tenía unas patas verticales que descansaban en el fondo marino, pero permitían a estas plataformas flotantes moverse hacia arriba y hacia abajo con la marea, “por lo que las operaciones podían continuar durante todo el día�, añade el ingeniero. Además, el sistema utilizado para unir las secciones flotantes les daba una gran flexibilidad, ya que absorbían los movimientos provocados por el mar de fondo y el peso de los vehículos.

El anclaje kite, con forma de cometa, también ideado por Allan Beckett, amarraba las plataformas flotantes con el lecho marino. Su especial diseño hacía que estas anclas se clavaran más en el fondo cuando se tiraba del cable. De esta forma, la estructura se mantenía firmemente en su lugar durante las operaciones de desembarque.

Del Mulberry hoy solo quedan unas pocas ruinas flotantes en la costa frente a Arromanches. Estuvo cinco meses operativo y a finales de julio de 1944 era el puerto más transitado del mundo en volumen de tráfico. En la recreación virtual, además de pasear por la pasarela se pueden ver vehículos anfibios que se utilizaron en el desembarco dirigiéndose hacia la playa.

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Juan Carlos Ruiz anuncia la puesta en marcha de 17 proyectos del programa pionero ‘Jóvenes líderes en investigación’

Presentación de los proyectos del programa 'Jóvenes líderes en investigación'

Fuente: carm.es

El consejero de Industria, Turismo, Empresa e Innovación destaca que con “esta iniciativa de la Fundación Séneca se implantan líneas de investigación originales e innovadoras”

Los proyectos, con un presupuesto de 570.067 euros, abordan áreas de investigación muy variadas, como turismo, salud, agricultura, energía, tecnologías, medioambiente o educación

El consejero de Industria, Turismo, Empresa e Innovación, Juan Carlos Ruiz, anunció que “el nuevo programa de la Fundación Séneca, ‘Jóvenes líderes en investigación’, ha puesto en marcha 17 proyectos que serán liderados durante dos años por jóvenes doctores, con una edad inferior a 40 años y con experiencia internacional en investigación en centros de reconocido prestigio�.

Juan Carlos Ruiz realizó estas declaraciones en una rueda de prensa en la Consejería, en la que estuvo acompañado por la directora general de Investigación e Innovación, Celia Martínez Mora, y el director de la Fundación Séneca, Antonio González.

El programa contempla un importe máximo de la ayuda que se concederá por proyecto de 25.000 euros anuales, alcanzando hasta los 50.000 euros durante los dos años. La financiación total de esta primera convocatoria será de 570.067 euros durante sus dos años de duración.

La Fundación Séneca ofrece a los investigadores la oportunidad de constituir por primera vez su propio equipo de trabajo, en el marco de un equipo de ámbito mayor, ya sea en una universidad o un centro público de investigación con sede en la Región.

‘Jóvenes líderes en investigación’ pretende reforzar la calidad investigadora y la implantación de líneas de investigación originales y con un fuerte potencial innovador. De hecho, todas las líneas de investigación están orientadas a una futura implantación práctica, “por lo que se contempla una transferencia económica y social de los resultados�, indicó el consejero.

La convocatoria, abierta del 16 de septiembre al 14 de octubre de 2013, recibió un total de 47 proyectos, correspondientes a las distintas áreas de conocimiento científico y técnico.

Las propuestas que reunieron los requisitos establecidos fueron evaluadas por la Agencia Nacional de Evaluación y Prospectiva (ANEP). El criterio de adjudicación se basó en la puntuación obtenida en la evaluación científica externa realizada por los expertos de la ANEP, ya que cada uno de los proyectos se remitió a dos evaluadores anónimos de esta agencia.

Los 17 proyectos financiados correspondieron a organismos de la Universidad de Murcia, Universidad Politécnica de Cartagena, UCAM y CEBAS-CSIC.

Por otra parte, el programa anima a los jóvenes investigadores a captar financiación adicional para las nuevas líneas de investigación. Por ello, los proyectos tendrán una duración de dos años, pero la financiación podrá ampliarse por una anualidad adicional si el equipo consigue financiación externa procedente de fondos nacionales o internacionales, públicos o privados.

Aplicación para el desarrollo regional

Las áreas en las que los ‘Jóvenes líderes en investigación’ van a trabajar abarcan la geografía física, biología vegetal, química física, estética y teoría de las artes, algebra, óptica, geografía humana, geometría y topología, biología celular, biología animal, didáctica de las ciencias sociales, ingeniería química, arquitectura y tecnología de computadores, química orgánica, edafología y química agrícola y biomedicina.

Las investigaciones son aplicables en muchos campos, algunos de ellos con una utilidad para la Región de Murcia. Por ejemplo, uno de los grupos de investigación realizará una ‘Evaluación regional de los múltiples impactos de cambios en el clima y en el manejo de suelos sobre servicios ecosistémicos en ambiente mediterráneo’.

Otros proyectos tienen un enfoque regional y social, ya que se investigará el ‘Papel que desempeña el Turismo cultural en la revitalización del patrimonio histórico de Lorca’, así como la ‘Formación en identidad regional en ciencias sociales a partir del patrimonio inmaterial’. También aplicable al desarrollo de la Región serán los proyectos sobre los ‘Mecanismos de respuesta del tomate a estrés por bajas temperaturas’ y la ‘Formación de suelos en depósitos de residuos mineros mediante la aplicación de biocarbón y fitoestabilización’.

Además, figuran proyectos de gran interés en distintos ámbitos como, por ejemplo, ‘Presbicia mediante una nueva lente intraocular basada en el triplete óptico’, ‘Desarrollo de modelos celulares y moleculares en 3D como alternativa a los estudios convencionales en fecundación’ o ‘Pilas de combustible microbianas para depuración de aguas residuales’.

El programa ‘Jóvenes Líderes en Investigación’ se incluye en el Programa para la Generación de Conocimiento Científico de Excelencia de la Fundación Séneca, cuyo objetivo es incentivar los procesos de generación y asimilación del conocimiento científico de excelencia en todos los ámbitos, fomentando la cooperación entre investigadores y otros agentes del sistema y la orientación de su actividad hacia las demandas socioeconómicas.

El proyecto Malaspina cuantifica la entrada de contaminantes al océano

“Los hidrocarburos aromáticos policíclicos han sido identificados como cancerígenos, mutágenos y teratógenos, y algunos de ellos están regulados por la legislación europea e internacional"./ CSIC.

Fuente: sinc.es

Un estudio liderado por investigadores del Consejo Superior de Investigaciones Científicas ha generado la primera base de datos de flujos de deposición atmosférica de hidrocarburos aromáticos policíclicos (PAHs, por sus siglas en inglés) en el mar. Los resultados del trabajo, englobado dentro del proyecto Malaspina, han sido publicados en la revista Enviromental Science and Technology.

Un equipo de investigación, liderado por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha generado la primera base de datos de flujos de deposición atmosférica de hidrocarburos aromáticos policíclicos (PAHs, por sus siglas en inglés). Este proceso, conocido como deposición seca, consiste en una entrada difusa al medio marino de contaminantes asociados a los aerosoles (partículas atmosféricas), de baja intensidad puntual, pero que representa un aporte continuo y generalizado en todos los océanos.

Este estudio se engloba dentro del proyecto Malaspina y sus resultados han sido publicados en la revista Enviromental Science and Technology.

Los PAHs son contaminantes orgánicos, algunos de ellos se encuentran en el petróleo, y otros se producen durante la quema de combustibles fósiles, como petróleo y carbón.

Según el investigador del CSIC Jordi Dachs, del Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua, “los PAHs han sido identificados como cancerígenos, mutágenos y teratógenos, y algunos de ellos están regulados por la legislación europea e internacional. Debido al modelo energético actual dependiente de los combustibles fósiles, la emisión al medio ambiente de estos compuestos es inevitable. De hecho, la deposición seca supone la principal entrada de PAHs en el ecosistema marino y, análogamente, de otros contaminantes orgánicos con propiedades similares�.

“A pesar de la importancia de los PAHs como contaminantes oceánicos, no había medidas previas de sus flujos de deposición atmosférica a los océanos. En este trabajo hemos realizado las primeras medidas in situ de deposición seca de contaminantes orgánicos a los océanos globales. Estos flujos son menores que los medidos anteriormente para zonas urbanas y costeras, pero de mayor relevancia de lo esperado en mar abierto, incluso más de 10 veces superiores a lo estimado hasta el momento para algunos compuestos�, añade la investigadora del CSIC Belén González, del mismo instituto.

Medir el riesgo de los contaminantes

El artículo aborda, además, el estudio de las variables que afectan a la magnitud y velocidad de la deposición de estos hidrocarburos aromáticos policíclicos, y propone una nueva aproximación para la predicción de la entrada de los contaminantes orgánicos al océano.

Éste nuevo modelo empírico reduce el error de las estimaciones de la entrada atmosférica de contaminantes al mar en un factor de cinco respecto a las ecuaciones usadas previamente por los modelos ambientales.

Asimismo, permite un mayor conocimiento del riesgo, de una manera cuantitativa, que supone para los ecosistemas marinos la producción y emisión de estos contaminantes a escala global.

Anunciados los premios Rey Jaime I 2014

Los jurados de los premios Rey Jaime I tras conocerse los ganadores.

Fuente: Sinc.es

El presidente ejecutivo de la Fundación Premios Rey Jaime I, Santiago Grisolía, ha anunciado hoy los nombres de los Premios Rey Jaime I 2014. Los seis galardonados son el físico �ngel Rubio, la doctora en Farmacia Lina Badimon, el economista Enrique Senata, el biólogo Pedro Diego Jordano, el químico Javier García Martínez y el empresario José Vicente Tomás.

Los 19 Premios Nobel que han formado parte del jurado de las distintas categorías de los Premios Rey Jaime I han dictaminado que los galardonados este año son: �ngel Rubio en la categoría de Investigación Básica, Lina Badimon en Investigación Médica, Enrique Senata en Economía, Pedro Diego Jordano en Medio Ambiente, Javier García Martínez en Nuevas Tecnologías y José Vicente Tomás en la categoría de emprendedor.

Este reconocimiento está dirigido a aquellas personas que promocionan la investigación y el desarrollo científico en las diferentes categorías de los premios. Se crearon en 1989 y cada uno de ellos está dotado con 100.000 euros destinados a potenciar las investigaciones de los galardonados.

El presidente ejecutivo de la Fundación Premios Rey Jaime I, Santiago Grisolía, ha sido el encargado de hacerlos público hoy en un acto celebrado en el Palau de la Generalitat, en presencia del jefe del Consell, Alberto Fabra, y el presidente de la Fundación Valenciana de Estudios Avanzados y vicepresidente de la Fundación Premios Rey Jaime I, Vicente Boluda.

También asistieron a la presentación la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, y otras autoridades, los 19 Premios Nobel que han sido jurados en las distintas categorías y representantes de los patrocinadores de los premios.

Investigación Básica

�ngel Rubio es doctor en Ciencias Físicas y director del NanoBio Spectroscopy Group en la Universidad del País Vasco. Además, desde finales del año 2011 ocupa el puesto de director externo de la Sociedad Max Planck en Berlín, lo que se suma a su cátedra de materia condensada en la UPVEHU.

Economía

El jurado de los premios ha valorado el trabajo de Francesc Enrique Sentana Iváñez, doctor en Economía por la London School of Economics y profesor de Economía en el Centro de Estudios Monetarios y Financieros,  porque “ha contribuido de forma importante en el campo de la economía financiera. En especial ha desarrollado métodos para manejar volatilidades y correlaciones que varían con el paso del tiempo�.

Investigación Médica

Lina Badimon Maestro, doctora en Farmacia, dirige el Centro de Investigación Cardiovascular del Hospital de Sant Pau de Barcelona. Sus estudios han permitido explicar muchos de los procesos por los que se forma el coágulo en el interior de las venas y el proceso inflamatorio al que dicho coágulo da lugar. El jurado ha querido destacar que Badimon es merecedora de este premio “por su trabajo pionero en arteriosclerosis, trombosis, y lesión isquémica�.

Medio Ambiente

Diego Jordano Barbudo. Es doctor en Biología e investigador del Consejo Superior de Investigaciones Científicas en la Estación Biológica de Doñana. Ha recibido el galardón “por su contribución científica de alto impacto internacional relacionada con estudios de la coevolución de las interacciones ecológicas entre especies�, ha señalado el jurado.

Nuevas Tecnologías

Javier García Martínez es doctor en Química y trabaja en el departamento de química inorgánica de la Universidad de Alicante. Es director del Laboratorio de Nanotecnología Molecular de la Universidad de Alicante, donde trabaja en la fabricación de nanomateriales para aplicaciones energéticas. Su tecnología ha generado más de 20 patentes en áreas tan diversas como la fabricación de catalizadores, utilización adecuada de la biomasa, tratamiento de agua y separación de gases.

Emprendedor

José Vicente Tomás Claramonte, ingeniero técnico industrial por la Universidad Politécnica de Valencia, en 1999 constituyó la empresa KERAjet S.A. para el desarrollo de la primera máquina industrial de impresión digital aplicada a la producción cerámica, que cambiará la forma de ornamentar la decoración cerámica en todo el mundo.